FIA Formula 1 World Championship 2023

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Mah....tra i primi cinque, quattro monoposto hanno osato mettendo le rosse per finire la fase finale della gara solo Sainz con le bianche... porca miseria al muretto Ferrari non si fidano neanche della proprie macchine....di male in peggio!!
 
Vi consiglio le pagelline del GP di Spagna di Terruzzi.
Sono oltremodo indicative del buco nero in cui é sprofondata questa F1, senza più interesse, senza più emozioni.
Il crollo di ascolti in tutto il mondo farà riflettere Domenicali che tanto si vantava di come i giovani si siano avvicinati.
Peccato che si siano allontanati tutti gli altri.
 
Anche Verstappen che vince dominando tutte le gare non aiuta con gli ascolti. Perchè non è che tifano tutti Verstappen e la Red Bull come potevano tifare piloti come Senna, Shumacher, Hamilton... o la Ferrari. Mi ricordo di anni noiosi ma con grandi ascolti ad esempio sulla Rai, ok che era anche in chiaro.

Fino all'anno scorso era tutto incerto fino a metà campionato, e le nuove monoposto attiravano curiosità e sembravano permettere di sorpassarsi molto più spesso e non solo di drs. Poi da quando hanno fatto in modo di togliere il porpoising, la Ferrari si è persa (mettendoci molto anche di suo come gestione e affidabilità), la Mercedes si è ripresa leggermente, ma la Red Bull ha guadagnato 2 secondi.
 
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Anche Verstappen che vince dominando tutte le gare non aiuta con gli ascolti. Perchè non è che tifano tutti Verstappen e la Red Bull come potevano tifare piloti come Senna, Shumacher, Hamilton... o la Ferrari. Mi ricordo di anni noiosi ma con grandi ascolti ad esempio sulla Rai, ok che era anche in chiaro.

Fino all'anno scorso era tutto incerto fino a metà campionato, e le nuove monoposto attiravano curiosità e sembravano permettere di sorpassarsi molto più spesso e non solo di drs. Poi da quando hanno fatto in modo di togliere il porpoising, la Ferrari si è persa (mettendoci molto anche di suo come gestione e affidabilità), la Mercedes si è ripresa leggermente, ma la Red Bull ha guadagnato 2 secondi.
È ovvio che se vince la Ferrari in maniera noiosa gli italiani guardano.i GP ben volentieri comunque. Come ai tempi del tedesco. Ora invece non va più bene.
 
Ai tempi vedevi comunque un po' di lotta.
Adesso i piloti lasciano passare le Red Bull per salvaguardare le gomme.
O togli il DRS o togli il fattore gomma o sblocchi gli sviluppi.
 
Se togli il DRS non vedo manco più i sorpassi attuali. Non capisco cosa vorrebbe dire "togliere il fattore gomme", ma probabilmente neanche tu. E comincio a non credere più molto neanche al tema sviluppi, perché le Red Bull migliorano, le Mercedes migliorano, le Ferrari no o comunque molto meno. Quindo forse il (grosso del) problema è semplicemente a Maranello

Anche Verstappen che vince dominando tutte le gare non aiuta con gli ascolti. Perchè non è che tifano tutti Verstappen e la Red Bull come potevano tifare piloti come Senna, Shumacher, Hamilton... o la Ferrari. Mi ricordo di anni noiosi ma con grandi ascolti ad esempio sulla Rai, ok che era anche in chiaro.

Fino all'anno scorso era tutto incerto fino a metà campionato, e le nuove monoposto attiravano curiosità e sembravano permettere di sorpassarsi molto più spesso e non solo di drs. Poi da quando hanno fatto in modo di togliere il porpoising, la Ferrari si è persa (mettendoci molto anche di suo come gestione e affidabilità), la Mercedes si è ripresa leggermente, ma la Red Bull ha guadagnato 2 secondi.


Mi sembrano i soliti occhialini rosa della nostalgia... su sfondo tricolore. Certo che sulla RAI c'erano certi ascolti con la Ferrari competitiva e soprattutto vincente. Non è che la stessa cosa valga ovunque.
Ma poi cosa vuol dire "fino all'anno scorso"? Quando Gino vinceva i Mondiali proprio come Verstappen era prima dell'anno scorso.
 
Intendevo dire l'anno scorso la prima metà del campionato, che c'erano le monoposto nuove che consentivano più sorpassi in curva, e che inizialmente la Ferrari era alla pari di Red Bull.

Gli anni prima è stato bello l'anno che ha vinto Verstappen con polemiche all'ultima gara, e l'anno di Hamilton e Rosberg che se le davano, che ha poi vinto Rosberg.

Il discorso che facevo prima, Verstappen e la Red Bull se dominano, non faranno gli ascolti che facevano i vari Hamilton che oltre che bravi erano più uomini immagine e gossip. Vedi Valentino Rossi paragonato a Bagnaia (che io tifo anche più dell'altro essendo vincente su Ducati) già solo per dire.
 
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Il discorso che facevo prima, Verstappen e la Red Bull se dominano, non faranno gli ascolti che facevano i vari Hamilton che oltre che bravi erano più uomini immagine e gossip. Vedi Valentino Rossi paragonato a Bagnaia (che io tifo anche più dell'altro essendo vincente su Ducati) già solo per dire.

Principalmente perchè verstappen e la redbull non rappresentano nulla.
Hamilton alla mercedes ha un seguito decisamente superiore: è un pilota inglese in una scuderia storica con il suo nucleo di tifosi, di fatto se vince verstappen sulla redbull interessa a pochi.
 
Nel bene e nel male molti di noi la guarderanno ugualmente, magari solo su TV8 e con qualche sbadiglio, ma noi non facciamo testo lato ricavi pubblicitari, tifosi sul posto e tutto cosa c'è dietro. E se le cose andassero male in generale qualcosa lato regolarmente e non dovranno rivederlo, dico in caso di cali drastici di interesse se la F1 andasse a fare gli ascolti e ricavi della Formula E.
 
Verstapen ha molti tifosi sopratutto in Olanda interesse per la F1 e diminuito in Italia ma nel resto del mondo cresce
 
Principalmente perchè verstappen e la redbull non rappresentano nulla.
Hamilton alla mercedes ha un seguito decisamente superiore: è un pilota inglese in una scuderia storica con il suo nucleo di tifosi, di fatto se vince verstappen sulla redbull interessa a pochi.

Ricordo in piena era Mercedes GP di Germania con spalti vuoti ed il poco pubblico presente era vestito di rosso:laughing7:
 
Loro guardano al mercato USA, il quale sta avendo il suo apice, e ai nuovi mercati, soprattutto asiatici.
Inoltre tutta la penisola araba gli ha ricoperti d'oro.
L'europa non è una priorità, e lo fa capire ogni volta Domenicali, quando parla dei rinnovi per i circuiti storici, minacciando di escludere SPA o Monza se non gli accontentano con moderne infrastrutture e pecunia abbondante.
 
Per chi non lo sapesse, ieri il canale "la F1 dimenticata" ha intervistato su YouTube Gianfranco Mazzoni
 
Loro guardano al mercato USA, il quale sta avendo il suo apice, e ai nuovi mercati, soprattutto asiatici.
Inoltre tutta la penisola araba gli ha ricoperti d'oro.
L'europa non è una priorità, e lo fa capire ogni volta Domenicali, quando parla dei rinnovi per i circuiti storici, minacciando di escludere SPA o Monza se non gli accontentano con moderne infrastrutture e pecunia abbondante.

Se ne andassero a correre negli usa e in oriente allora, lasciando le piste europee libere per organizzare di organizzare un campionato con le case storiche europee, molte non aspettano altro.
 
In quello della Ferrari ovviamente. Di sicuro non in quello della Alpine Renault dopo la famosa canzone contro Piqué.
In effetti non mi spiego come mai alla Ferrari non la abbiano invitata in tutti questi mesi.
Fatto sta che Shakira era ospite di Hamilton, come il 90% dei vip del paddock... Non sarebbe male ritrovarsi Shakira per il paddock tutto l'anno :D
 
Se ne andassero a correre negli usa e in oriente allora, lasciando le piste europee libere per organizzare di organizzare un campionato con le case storiche europee, molte non aspettano altro.
Non penso che ci siano vincoli al riguardo
 
Intendevo dire l'anno scorso la prima metà del campionato, che c'erano le monoposto nuove che consentivano più sorpassi in curva, e che inizialmente la Ferrari era alla pari di Red Bull.

Poi sono arrivati gli sviluppi e con essi le castagnate sui denti
 
L'unico appiglio di Vasseur per non ammettere il disastro ('siamo arrivati davanti le Aston Martin') è stato fornito dal fatto che l'unico vero pilota di quella squadra, Alonso, aveva rovinato le qualifiche uscendo di pista durante la prima parte sul bagnato.
 
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